奔驰、宝马、奥迪三大传统豪车品牌(BBA)降价再次成为热议话题。近日,一则“宝马大降价30万”相关词条登上热搜榜。
宝马多款车型价格“跳水”
据悉,宝马中国自2026年1月1日起调整了31款车型的零售指导价,此次调价中,宝马中国有24款车型降幅超10%,5款车型降幅超20%。其中,旗舰电动车型i7 M70L直降30.1万元,入门级225i M运动套装车型更是降至20.8万元,将品牌入门门槛拉至历史新低。
从销量数据来看,宝马在中国市场或面临本土品牌高端化和智能化转型的冲击。财报显示,2025年,宝马在欧洲市场卖出101.8万辆新车,同比增长7.3%;美国市场销量约41.9万辆,增长5%。而在其最大的单一市场中国,销量同比下滑12.5%,降至62.6万辆。


奔驰、奥迪等也没能“抗住”价格压力。2月刚开始,奔驰也对四款主销车型进行官方调价:C级最高降幅3.85万元,调整后指导价30.46万元起;GLC最高降幅达6.25万元,调整后指导价35.18万元起。2月25日,上汽奥迪官方宣布,其旗下的首款纯电车型奥迪E5 Sportback开启限时优惠,综合优惠最高达3万元。
配资炒股对于本次BBA价格调整,有行业人士分析称,短期来看,BBA燃油车库存高企、周转天数超标,降价是去库存、回笼资金并借力以旧换新政策的应急之举;长期而言,新能源渗透率提升让燃油车溢价消失,此次厂家主导的官降,也是燃油车定价向产品力回归、为电动化转型腾空间的去泡沫过程。
BBA中国管理层调整
开年以来,BBA相继官宣中国区核心管理层调整。
2月26日,奥迪中国宣布,自2026年4月1日起,丹尼尔·魏斯兰德(Daniel Weissland)将接替安德楷(Michael Arndt),担任一汽奥迪销售有限责任公司总经理一职,而后者将转任大众汽车乘用车品牌韩国董事总经理。
此前,宝马、奔驰也官宣中国区“换帅”。例如,1月30日,宝马集团宣布,2026年4月1日起,柯睿辰(Christian Ach)将接替高翔,出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。
业内普遍认为,这场人事调整是BBA应对在华困境的紧急举措,新任管理层的核心使命是破解销量下滑困局,加速电动化、智能化转型,巩固品牌在华市场地位。
元股证券:ygzq.hk目前,BBA已陆续推进电动化产品在华布局,扩大在华研发投入,围绕智能驾驶、车机交互、电池电控等领域开展本土化适配,并与本土科技企业、供应链企业建立合作。
分析指出,2026年是BBA全新纯电平台车型集中落地的关键年份,宝马新世代、奔驰MB.EA、奥迪PPE平台和奥迪与上汽联手研发的AUDI产品将在年内实现规模化上市配资平台开户流程有哪些,产品投放、市场推广、渠道适配等工作将进入密集执行阶段,新任管理层将全面参与上述业务的推进与落地。

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